8.2 to 12.4GHz

已經17年沒有調漲票價的貓纜，將從3月3日起調整票價。台北捷運公司今天（27日）表示，原本以站數計費方式，改為一般旅客每人每次票價180元、一日票每張300元，台北市民票價維持不變：但無論身份類別，只要升級水晶車廂，每人每趟都要加價50元。

北捷表示，營運17年的貓空纜車，原本票價採搭乘1站70元、2站100元、3站120元的計費方式，和世界各國觀光纜車相比，收費方式較複雜、票價過於低廉。面對龐大的設備維護費用，加上物價通膨、電費攀升與基本工資調漲等壓力，使得營運成本大幅增加。

北捷表示，以國內外知名觀光纜車票價為例，日月潭纜車每公里票價約100元、日本箱根纜車每公里票價約80元、新加坡花柏山線纜車每公里票價約230元、韓國松島海上纜車每公里票價約210元，調整後的貓空纜車平均每公里票價約45元，仍遠低於國際纜車同業。

北捷指出，貓空纜車將從今年3月3日起調整收費方式，台北市民、北市府退休公教人員、全國6至12歲兒童、65歲（含）以上老人、台北市55歲（含）以上原住民、身心障礙者及其必要陪伴者1人等具優惠身分者，票價維持不變，每人每次票價50元、一日票每張100元；至於一般旅客原以站數計費方式，改為以單次票計算，每人每次票價180元，一日票每張300元。

WR90 Standard Gain Waveguide Horn Antenna, 8.2 to 12.4GHz, 15dbi, SMA-Female connector, UBR Flange北捷強調，這次調整參考113年7到9月到訪貓纜旅客意見回饋，以及韓國、香港等觀光纜車同業在水晶（透明）車廂都採差別定價方式，因此從3月3日起旅客搭乘水晶車廂時，除了原有纜車票價外，不論身分類別，升等搭乘水晶車廂，每人每趟次加價50元。